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辽宁舰出征远海用实力打脸:日美台都不甘寂寞了(1)

更新时间:2017-02-04 08:02:10 文字尺寸:

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  据知情人士说,31日上午,辖区派出所和消防人员设法打开位于城市碧园的这套住房后,发现两人已没有生命体征。但是,怎样提高教学质量实现高效教学,用什么标准衡量教学质量、衡量高效教学,需要研究并找到切实可行的操作程序、策略和一整套的方法。

最近,“航母”成了中美新闻的热词。

中国这边,新年期间,“辽宁号”进行了一场跨年、跨四海区的“双跨越”演训,目前还在南海进行计划中的科目训练;

美国那头,先来了一场二战后少有的“集体返航”除了部署在日本的里根号在母港横须贺进行修整外,其他的航母都回家修船去了;之后,突然间,美国又腾出了卡尔·文森号,急急忙忙朝东亚过来了。

这是唱的哪一出?中美航母难道要在南海“喜相逢”?

中方

做为中国的首艘航母,辽宁舰此行是首次编队出征西太平洋。

队伍组成很讲究:三艘驱逐舰,052D型驱逐舰长沙舰(舷号173),052C型驱逐舰郑州舰(151)、海口舰(171);两艘护卫舰,054A型护卫舰烟台舰(538)、临沂舰(547)。

路线选择也很讲究:从渤海起航,跨越黄、东海,以及台湾以东的西太平洋,通过巴士海峡,进入南海海区。

这意味着什么?

要知道,在许多外国“观察家”,以及台湾一些人的眼中,辽宁舰曾经是“没有战斗力”的存在。他们认为,从“瓦良格号”改造而来的“辽宁舰”,大概只有训练舰载机起降功能,最多再能跟其他舰艇一起搞搞编队演练,既没有实际作战能力,也没有远航能力。

很显然,辽宁舰此行,实力打脸。

辽宁舰出征远海用实力打脸:日美台都不甘寂寞了(1)

从新年前开始,辽宁舰就已在渤海海域,进行了一系列演训,包括舰载机实弹射击、连续放飞十余架舰载机,在空中进行了空中加受油、空中对抗等;随后,还在复杂海况下着舰回收,所有着舰回收作业均一次完成。

啥意思呢?用辽宁舰军官给媒体的话说,这是辽宁号首次展示“全甲板放飞”能力,同时,中国航母的舰载机出勤能力已经比初期翻倍了这意味着,辽宁号能够最大效率地发挥航母舰载机部队的打击能力。

而在路线选择上,此行亦不寻常。除了适应与我国临近的各个海区的气象水文条件外,更重要的是,辽宁号作为一支具有实战能力的航母编队,接受了远航考核,尤其是通过日本列岛间的宫古水道进入太平洋。

这一点,已经无言地宣示了,我们的舰队,未来必然不会被所谓的“第一岛链”关在家里。

震慑

几家欢喜几家愁。当我们为自己的航母编队欢欣鼓舞的时候,有的人显然也不高兴了。

首先做出强烈反应的是台湾省方面。台“立法委员”追着防务部门不停地问,到底是否掌握辽宁号的动向?台“国安局副局长”周美伍一口咬定,“我们都有完全掌握”!但当“立法委员”要求“看照片”时,“国防部长”冯世宽先说“照片是有了”,但“只是不能给你看”。理由?保密啊。

至于这照片到底有没有,怕是只有冯世宽自己心里清楚。

而在日本方面,这回也很意思。一直以来,日本都担任着中国海军舰艇编队“御用摄影师”的职责;每次中国出征,他们都兢兢业业地一路“追星”,并且在电视上实时播放;但这次,就连他们也拿不出来像样的“成果”,只能拿几艘编队内的舰艇老照片来充数。

对这种“追星式跟拍”的粉丝行为,中国国防部发言人杨宇军倒也很坦然:“爱美之心人皆有之,辽宁舰既威武又漂亮,有的人对它感兴趣,远观也好,偷窥也罢,只要不违反相关法律,不妨碍航行的安全和自由,我们也不在乎。”

 

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